贵阳至南宁高速铁路全线首座特大桥架梁顺利竣工

　　8月17日，随着最后一榀箱梁稳稳落在贵阳至南宁高速铁路（以下简称贵南高铁）广西段八仙双线特大桥223号和224号墩台上，标志着贵南高铁全线首座特大桥架梁顺利竣工，为打通铺轨通道、实现贵南高铁如期建成通车奠定坚实基础。

　　八仙双线特大桥位于河池市都安瑶族自治县澄江镇境内，大桥全长7.29公里，需要施工钻孔桩1291根、墩台225座，架设箱梁224榀，是贵南高铁广西段第二长特大桥。

　　据悉，贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，线路全长482公里，预计于2023年底建成通车，是我区首条时速350公里的高速铁路。截至目前，贵南高铁广西段桥梁工程整体进度过半，预计今年底全线桥梁桩基、墩台施工全部完成，6个梁场全部实现架梁，隧道工程进度达75%，路基工程形象进度90%以上。项目建成后，南宁到贵阳的的行程将缩短至2小时以内。

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