陈寿路匝道桥3月有望达到通车条件！还有新西河大桥预计…

　　塔吊高耸、吊臂来回旋转、工人们陀螺似的忙个不停……西河沿岸是顺庆区发展现代商贸服务业的 “黄金区域”。2020年10月，西巷周边道路建设项目启动，其建设进度备受市民关注。目前，西巷周边道路建设正在如火如荼进行，建成后将进一步畅通西河沿岸交通“微循环”，促进西河沿岸联动发展。

　　项目建设热火朝天 奏出“劳动交响乐”

　　数九寒冬，但在陈寿路匝道桥施工现场却是热火朝天的施工景象。工人们或在加工钢筋，或在焊接桥墩模型，切割声、电焊声交织在一起，奏出一曲“劳动交响乐”。在密密麻麻的钢架中，一座桥梁雏形初现。

　　“目前我们每天投入施工人员约170人，包括木工班、钢筋班、架工班、吊车班以及塔吊班。”西巷周边道路建设项目执行经理毕正红向记者介绍，正在建设的陈寿路匝道桥全长400米，宽9米，设计为两条行车道和一条非机动车道。目前，6座桥墩全部浇筑完成，桥梁模板已铺设80%，今年1月开始主体混凝土浇筑，3月有望达到通车条件。该桥梁建成后，将方便嘉陵区陈寿路至顺庆区桂花路的车辆通行，比现有路程减少约2公里。

　　在距陈寿路匝道桥不远处，新西河大桥建设也在进行中。在西河两侧岸上，10余台打桩机正在全力运行，工地上摆满了正待安装的基桩钢筋笼。据悉，作为未来连接南门坝商圈与西巷文化商业街之间的主要桥梁，新西河大桥连接湖州街与桂花路，其结构为预应力混凝土连续梁桥，全长112米、宽28米，建有2条双向4米宽的人行道、4条双向3.5米宽的机动车道，以及双向2.5米宽的非机动车道。

　　“该大桥还将融入三国文化元素。”毕正红介绍，新西河大桥在设计方面融入了南充历史文化，外观上采用仿石拱桥设计，桥体和桥栏杆上植入三国文化浮雕，桥面将添设4个观景平台。目前，该大桥的桥梁桩基力争在今年1月底全部完成，预计2021年底达到通车条件。

　　打通交通瓶颈 修建群众放心桥

　　为了打通西河沿岸交通瓶颈，优化区域交通组织，2020年10月，顺庆区启动了西巷周边道路建设项目，包含1条次干路、1条支路和1条连接陈寿路和桂花路的进口下行匝道，以及1座跨西河的车行桥梁，全长约1607米。

　　“由于西巷文化商业街周边的老西河桥设计及服务性能不足，桂花路道路终点为荒地，均无法有效承担车辆流通功能。”毕正红介绍，该项目除了新建陈寿路匝道桥、新西河大桥外，还将打通桂花路B段“断头路”，对现有玉屏路进行全面改造，整个项目预计今年年底竣工通车。届时，将彻底改善西巷文化商业街周边道路通行能力不足的现状。

　　项目建设除了要狠抓工期确保施工进度外，项目建设的质量与安全也是重中之重。“在落实工程进度计划，抓安全、促生产的同时，要保证工程质量，给人民群众修建一座放心桥！”顺庆区城乡建设局相关负责人告诉记者，因为桥梁的高差比较大，在施工过程中，该局严格要求施工单位做好安全措施。在前期的施工过程中，多次组织专家进行会诊商讨该项目建设中的难点与问题，让工程质量得到保障。

　　该项目完工后，将有效补齐西河西岸的交通短板，形成西河两岸、西山上下、顺庆到嘉陵的良性交通循环，促进西河两岸焕发新活力。

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