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合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书公示

来源: 桥检车小编 日期:2021-10-09 浏览:1

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  10月7日,记者从合肥轨道交通集团获悉,《合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书》(征求意见稿)已正式对外公示。S1线的线路长度、走向、站点设置等信息也初步明确,该项目计划在2025年底通车。

  公示显示,S1线起于寿县蜀山产业园站,主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行,止于五里墩站。线路依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区。

  S1线长约47.5公里,其中地下段23公里,高架线及过渡段24.5公里。本工程设车站14座,其中高架站4座,地下站10座,平均站间距3.65公里。全线新建新桥大道主变电所、岗集车辆段主变电所。

  按照目前的初步考虑,这14座车站当中地下二层岛式车站有8座;T1航站楼站、T2航站楼站、机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站、四里河路站、固镇路站、史河路站。

  地下三层或地下四层岛式站有2座,分别是合肥西站、五里墩站;地面高架岛式车站3座,分别是蜀山产业园站、新桥大道站、科学中心站;地面高架侧式车站1座——岗集站。

  S1线定位为合肥轨道交通线网中的市域快线,采用市域B型车,设计时速120公里。这种设计时速比目前已经通车的合肥轨道交通线路时速80公里和在建的项目中6、7、8号线一期的100公里,都要快不少。按照计划,S1线在2021年底开工建设,2025年底通车试运营。

  该工程为“都市圈通勤交通网重点工程”,线路串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽,实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系。该项目建成之后,对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展都有重大意义。

  此次环评认为,在采取相关污染防治措施后,运营期沿线声环境敏感点噪声可达到相应标准要求或维持现状水平,振动敏感点环境振动均可达到相应标准要求,其他污染物排放均符合国家规定的污染物排放标准。

 

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