重磅!合肥—长丰市域轨道来了!主要站点有下塘站、 北城高铁站...

　　“十四五”以来，我县深入开展“三强攻坚”行动，全力推进城乡道路建设，“六纵十六横”大交通基本形成。

　　道路建设是重要民生工程、民心工程。我县结合党史学习教育，聚焦群众“直观感受、直接受益”的“两直”实事，持续完善城乡交通路网，全面启动北城主次干道绿化工程，品质北城提档升级。

　　如今，北城区域道路贯通南北、纵横东西，交通出行更加便捷，区域联系更加紧密，发展成效更加显著。

　　阜阳北路高架“一桥飞架南北”，15分钟即可从北城直达合肥市中心。蒙城北路、淮南北路、合淮路是北城与市区的交通大动脉，极大方便群众出行。

　　轨道交通8号线建设热火朝天，合水路（北城-下塘）启动快速化改造，北城高铁站改造提上日程，多条下穿铁路道路工程加快建设......

　　今天，

　　又给大家带来好消息

　　合肥-长丰市域轨道方案研究

　　正在进行采购招标

　　根据合肥-长丰市域轨道方案研究项目竞争性磋商公告内容，采购需求为：长丰县县域范围内合肥-长丰市域铁路方案研究及长丰北城新区轨道线网优化建议。

　　按照采购需求文件介绍，

　　该工程线路长约50km。

　　主要站点包括水家湖、

　　下塘站、北城高铁站等。

　　2016年《合肥市城市轨道轨道交通线网修编》中首次提出以合肥为中心的5条市域轨道交通，其功能定位为服务合肥郊区和和周边新城、城镇与合肥中心城区联系，并具有通勤客运服务功能的中、长距离的大运量城市轨道交通系统，其服务范围除中心城区外，侧重于周边新城、城镇等与中心城区经济、人口交流等较为紧密的地区。本线功能定位即为市域轨道交通，为5条市域线之一。

　　合肥-长丰市域铁路工程线路北端起于水家湖站，南端止于合肥市北城站（轨道8号线），线路长约50km。主要站点包括水家湖、下塘站以及北城高铁站等。

　　为配合合肥市和长丰县国土空间规划编制，对合肥市境内铁路建设项目用地进行规划控制，需稳定拟建线路走廊和站点方案，对线路走廊、站点用地以及相关设施用地进行控制，开展项目规划研究，保障相关建设工作有序推进。

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