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合肥在建轨道交通项目加速推进 4号线全线封顶

来源: 桥检车小编 日期:2020-11-10 浏览:0

  进入11月以来,得益于持续晴好天气,在建轨道交通项目加速推进。11月8日,4号线伊宁路站实现了主体结构封顶,全线所有站点主体结构完工;5号线北段也打通了北二环路站至丽水路区间右线隧道。目前,5号线南段连续闯过了开通前的安全、卫生“关”。

  4号线最大体量站点伊宁路站封顶

  伊宁路站位于包河区花山路与尧渡河路交叉口,是在建的轨道交通4号线与6号线的换乘车站。11月8日上午,随着最后一块区域混凝土完成浇筑,伊宁路站完成了主体结构封顶。伊宁路站是地下三层岛式站台车站,总长497.5米,共设10个出入口、4个安全出口,是4号线当中跨度最长、难度最大、工程量最大的站体。

  轨道交通集团建设分公司相关人士介绍,目前,4号线全线31个站点已全部完成主体结构。其中,西段隧道已经全部被打通,轨道铺设完成了近七成;东段区间隧道已贯通了17条,完成了近八成。

  同一天,一台盾构机从北二环路站“钻”出,全长1391米的北二环路站至丽水路站区间右线隧道成功打通。这是5号线北段26条单线隧道当中被打通的第12条。相关人士介绍,“该区间隧道在开挖的过程当中,下穿了合福高铁、合武绕行线、电厂专用线等7股道群,还侧穿5座高压线塔等建构物”。

  5号线南段闯过安全和卫生评价“关”

  当前,5号线南段不载客试运行在持续,开通之前还有不少项目需要验收。最近几天,轨道交通集团组织召开5号线南段试运营前安全评价专项验收会,来自北京、天津、南京、武汉、无锡的5位专家进行评审把关。

  此次安全评价专项验收主要对5号线南段的安全设施、设备、装置与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况进行检查;对安全生产管理措施、规章制度、事故应急情况、防灾系统安全性能热烟测试情况等进行评价。

  评审期间,专家组除了审查材料听取相关汇报之外,还前往成都路站、云南路主变电所、珠江路停车场等站点,对安全设施进行了现场抽查。专家组一致认为,5号线南段安全设施基本满足初期运营条件,同意通过专家评审。

  另外,轨道交通集团还组织专家评审会,对5号线工程南段在试运行期间公共场所存在的健康危害因素、卫生设施及运行效果和卫生管理情况进行评价。经专家评审及现场踏勘,专家组一致认为,5号线南段已达到初期运营前卫生学条件。

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