最长跨海公铁两用大桥平潭海峡公铁两用大桥夜景亮化工程开始调试

　　8月6日晚

　　目前世界最长、我国第一座

　　跨海峡公铁大桥——

　　平潭海峡公铁两用大桥

　　夜景亮化工程开始调试

　　大桥正式亮灯

　　平潭海峡公铁两用大桥

　　平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，起于长乐松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道，从苏澳镇上平潭岛。

　　大桥是世界最长跨海公铁两用大桥，也是我国首座跨海峡公铁两用大桥，于2019年9月25日贯通。桥址所处的台湾海峡是世界上著名的三大风暴海域之一。

　　大桥上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层设计为时速200公里的双线I级铁路。

　　今年底具备开通运营条件

　　7月28日11时，福平铁路全线铺轨贯通，为该条铁路开通运营奠定基础。

　　福平铁路自福州站起，穿鼓山、跨闽江，引入福州南站跨乌龙江至长乐区，通过平潭海峡公铁两用大桥，跨越人屿岛、长屿岛等岛屿，最后接入平潭站。

　　福平铁路计划今年底具备开通运营条件。

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