苏州内河最高桥梁，年底贯通！

　　苏州重点水运工程青阳港航道整治工程

　　震川桥项目进入主墩施工阶段

　　该桥建成后将为苏州市内河最高桥梁

　　按计划今年底全线贯通

　　申张线青阳港段航道北接金鸡河，南连苏申内港线，全长7.6公里，是昆山城市中心的一条“大动脉”。按照整治方案，航道等级从五级调整为三级，青阳港航道及沿线9座桥梁均需进行改造提升，震川桥项目即为改造桥梁项目之一。

　　震川桥项目路线全长931米

　　桥梁全长507米

　　其中主桥全长230米，通航净空7米

　　设计时速40公里/小时

　　工程造价3.08亿元

　　资料图

　　从设计方案来看，震川桥造型优美，其设计理念是以“昆山三宝”之一的并蒂莲为意象，两个张开的圆拱桥塔，仿佛两朵含苞欲放的并蒂莲，象征青阳港区产业升级和人居环境齐头并进，犹如并蒂花开。

　　从工程建设来看，震川桥的技术难度不小。大、小两个拱塔内外轮廓采用椭圆形，分别向岸侧倾斜25度，塔斜向高度分别为101.676米和78.676米，为苏州市内河最高桥梁，且首次采用竖向转体施工工艺，可借鉴施工经验较少。

　　该桥于2022年4月开工

　　计划2023年底全线贯通

　　2024年4月竣工

　　孔巷大桥正在进行主桥挂篮施工

　　据悉，除震川桥项目正在大力推进，青阳港航道及沿线改造提升的9座桥梁中，金浦大桥、朝阳路桥、同丰路桥已通车；新建中华园路桥已基本完成；51号铁路桥新桥已完成，老桥正在拆除中；沪宁高速公路桥保通桥及北半幅已通车，南半幅正在建设中；孔巷大桥正在进行主桥挂篮施工；加工区大桥将待其余桥梁完成后启动建设。