重庆新燕尾山隧道双洞全面贯通

　　新燕尾山隧道工程项目位于巴南区内环吉庆隧道北侧，工程起于快速路五横线太阳岗立交(不含太阳岗立交)，止于内环快速路南泉立交(不含南泉立交)，全长约6.8公里，双向6车道，设计车速60公里/小时，项目建设内容包括1座长隧道(新燕尾山隧道长约2.5公里)、2座互通式立交(南温泉立交、苦竹坝立交)。新燕尾山隧道建成后，市民开车从大渡口区通过白居寺长江大桥、新燕尾山隧道，可以便捷到达内环快速路以及渝黔高速、渝黔复线高速公路。

　　除了新燕尾山隧道工程外，黄桷坪长江大桥、科学城隧道项目建设也稳步推进。

　　黄桷坪长江大桥是连接九龙坡区九龙半岛与南岸区二塘的特大型跨江大桥，东端与南岸区渝南分流道相接，西端以隧道形式穿越九龙半岛地区与青龙嘴立交相接，项目建设内容包括1座特大桥、2座互通式立交(黄桷坪、二塘)。目前该桥正开展主墩基础施工，Z1抗滑桩、Z1主墩桩、Z2柱墩桩、Z3边墩桩建设累计完成100%。黄桷坪长江大桥建成后将缓解“四横线”交通压力，成为贯通九龙坡区、南岸区、巴南区和大渡口区的快速通道。

　　科学城隧道工程项目起于坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，往东穿越中梁山山脉，止于内环红槽房立交与沙坪坝区天梨路相交附近，全长5.94公里，双向6车道，设计车速80公里/小时，项目建设内容包括1座特长隧道(科学城隧道长约4.1公里)、1座互通式立交(红槽房立交)。目前，科学城隧道项目施工已完成总工程量的19.5%，隧道建成后可缓解大学城隧道、双碑隧道、中梁山隧道的交通压力，与坪山大道、璧山隧道形成东西向的一条主要大通道。