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南横高速重点控制工程鲁塘江大桥全面合龙

来源:  日期:2022-06-01 浏览:1

  5月29日,南横高速重点控制工程鲁塘江大桥项目取得阶段性进展,大桥左幅顺利拉通,主桥(右幅)中跨合龙段浇筑完成,大桥主桥全面合龙,为7月底全桥拉通奠定了基础。

  南横高速是广西第一条新建双向八车道高速公路,属于广西壮族自治区规划“横9”的重要组成部分,也是两广之间新省际通道的重要组成部分。该项目由中铁交通投资集团牵头的联合体负责投资、建设及运营,项目路线先后穿越横州市、邕宁区、青秀区,全长111.673Km,总投资约208.7亿元,计划于2023年6月底建成通车。该项目建成后,将对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义。

  鲁塘江大桥是南横高速三个重点控制工程之一,全桥共7联,总长992.5米;主桥为60+105+60米连续刚构,设计为单箱双室变截面箱梁;引桥设计为40米预制箱梁,采用先简支后连续工艺施工;主桥采用菱形挂篮对称悬臂浇筑,先施工边跨合龙段,最后浇筑中跨合龙段。

  在大桥建设过程中,承建方广西中铁南横高速公路有限公司发扬中铁人的“开路先锋”精神,多措并举,不断加强现场施工管理,提高主桥施工效率。一是扎实开展常态化疫情防控;二是开展劳动竞赛,充分调动队伍生产积极性;三是深入开展安全质量技术交底及培训;四是狠抓安全质量过程控制;五是充分发挥党员先锋模范作用,引领管理人员齐心协力抓好现场施工管理,使主桥在不到18月的时间内实现了全面合龙。

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