桥梁大事：郑州南水北调特大桥合龙 苏通大桥进行集中养护施工

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　　“S”形走向的龙南特大桥预计本月底大桥右幅箱梁可架设完成

　　作为柳州至南宁的第二条高速通道，也是2021年第一批自治区层面统筹推进的重大项目——柳州经合山至南宁高速公路(又称“新柳南高速公路”），在柳州市境内共有约43公里，目前工程进展情况备受关注。

　　1月6日上午，在位于柳江区里高镇境内的新柳南高速二标段项目工地龙南特大桥施工现场，呈“S”形走向的大桥，就像一条蜿蜒的巨龙架在大山之间。据介绍，龙南特大桥是新柳南高速柳州境内施工的最大难点。目前，施工人员正在架设大桥右幅箱梁，预计本月底可架设完成，攻克项目最大施工难点。

　　据了解，新柳南高速公路主线长约200公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽26.5米，同步建设8条连接线113.367公里，总概算投资207.49亿元。项目主线起于柳州市洛满镇附近，连接三江至柳州高速公路，途经合山、忻城，终于南宁五塘，并连接南宁外环高速公路。项目建成通车后，将促进区域经济发展，同时也将有效缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力，来宾去往合山、忻城等地也多了一条高速公路。

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　　郑州南水北调特大桥顺利合龙

　　1月9日上午，随着最后一方混凝土成功浇筑，国道310项目郑州西南段改建工程SG01标段南水北调特大桥顺利合龙，标志着国道310项目又一重难点关键控制性工程取得重大突破性进展，为G310线郑州西南段全线贯通奠定了坚实基础。

　　该座南水北调特大桥，位于郑州市西南绕城高速南约150m处，桥梁全长814.1m。主桥为双肢V型索塔单索面部分斜拉桥，全桥共设32对斜拉索，单索面双排索位于中央隔带内，桥面宽34.5m。独特的分离式双肢V型索塔为国内首例，6m长挂篮悬浇节段为国内最长。

　　施工过程中，项目部先后攻克跨越南水北调水环保要求高、V型索塔受力复杂、长重索鞍安装定位困难、宽桥面长节段悬臂浇筑施工线形控制难度大、索导管安装精度要求高等施工难题。

　　据介绍，国道310项目郑州西南段改建工程SG01标段南水北调特大桥主桥的顺利合龙，为后续施工创造了有利条件，也为工程全线通车施工奠定了坚实基础。项目建成后有利于缓解郑州市过境交通压力，帮助解决郑州市西部区域南北通道不足的现状，有助于加快西部地区乡镇的经济发展，带动项目沿线石材、建材的加工出口等，对郑州市的城市发展建设意义重大。

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　　福安栖云桥项目进入中塔柱施工阶段

　　近日，在福建福安市栖云桥工程建设现场，大桥二号索塔、三号索塔及钢箱粱的拼接稳步推进，工人们正在继续加紧施工。

　　据了解，栖云桥工程是宁德市“双百”攻坚项目，西接富春大道，东接栖云路，向东跨越阳春路，终点接鹤祥路与栖云路交叉口。路线全长约760m，其中桥梁长度353.6m。目前二号索塔完成了九个阶段总高度为24m，三号索塔已完成了八个阶段，总高度将近20m。整个桥体已经初现规模。

　　同时，栖云桥项目部对位于富春大道工程附近的道路进行“拦截改道”，由原先的六车道改为四车道，拓宽施工场地面积，保障钢箱梁的顺利拼接、安装，加快推进栖云桥项目建设进度。

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　　苏通大桥对钢箱梁、主桥伸缩缝、南引桥混凝土等病害集中养护施工

　　据了解，为做好春节前大流量应对准备，苏通大桥公司于2021年1月8日至1月21日对苏通大桥进行集中养护施工，其间将分方向封闭部分行车道，预计将对交通出行造成较大影响。

　　管养单位此次将对苏通大桥钢箱梁、主桥伸缩缝、南引桥混凝土等病害进行检查维修施工，其间将对大桥主桥及南引桥车道进行连续封闭施工。为减少施工对车辆通行带来的影响，将尽量对占道施工进行合并，减少封闭时间。

　　需要注意的是，如遇恶劣天气，施工将根据实际情况进行调整。交警部门提醒广大驾驶员及时关注路网信息，提前安排好出行计划。

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　　都安高速公路云雾大桥施工进展顺利

　　都(匀)安(顺)高速公路云雾大桥，位于贵州省贵定县云雾镇，全长1720米，是都安高速公路控制性工程。目前，该工程建设进展顺利。

　　据了解，都安高速公路是贵州省高速公路网规划中的重要组成部分，也是西南地区多座城市通往珠三角地区的一条快捷通道。

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