齐齐哈尔民航路跨线桥工程复工

　　近日，伴随着隆隆的机械轰鸣声，黑龙江省百大建设项目、齐齐哈尔市重大基础设施工程——齐齐哈尔民航路跨线桥工程拉开复工序幕。

　　在跨线桥工地现场，机械轰鸣、施工人员往来穿梭。在主桥7号桥墩基坑处，身着黄马甲、手持对讲机的项目第一副经理战鼎成，不断向挖掘机司机发出指令，基坑已经挖深至3米多，正在为承台施工创造条件。引桥一侧的0号桥墩在紧张搭设盖梁支架体系，2号梁场建设正在全力推进中。

　　“目前，跨线桥东、西两侧303和243米引桥部分的桩基、承台、系梁、墩柱等基础已经完成。复工以来，为了加快工程进度，在做好常态化疫情防控的基础上，不断加大施工组织和资源投入力度，实施桥梁东西两侧施工同步推进，昼夜不停全力以赴抢进度的办法。确保年内安全、优质、高效完成桥梁主体施工任务，为早日建成通车做贡献。”项目经理张时钟说。

　　据悉，中铁二十三局集团、中铁第五勘察设计院联合承建的该桥转体部分，采用双侧平转法施工，为目前我国在建现浇连续箱梁吨位和跨度最大，是国内的同类桥梁结构之最。主桥部分跨越齐齐哈尔铁路南场的哈齐高速铁路、平齐电气化铁路等21条既有线路，跨度162米，在东北三省屈指可数。其单体转体重量高达27500吨，大吨位、大跨度桥梁在既有铁路线水平转体施工，科技含量高，施工难度大、安全风险叠加，工期和安全压力前所未有。

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