贵州一跨省高速将竣工，投资约41.8亿元，包括23座桥梁、15道涵洞

　　交通设施与经济发展是相适应的，经济发展水平越高，人口越多，交通设施也就越发达。但现在，全国已经没有什么穷乡僻壤了，很多区县的基础设施都在不断的完善和建设之中，而偏僻的地方，却是越来越受到人们的重视。在繁华的大都市里，一条新的高铁，或许只是锦上添花，而在这穷乡僻壤，一条新的公路，一条新的铁路线，却是另一片天地。

　　贵州这几年的交通建设很多，有很多高速公路和铁路，其中一条跨省高速即将竣工，总投资41.8亿元，修建了23座桥梁和15座涵洞，这条高速公路就是从威宁到围依的高速公路。威宁县是贵州省最大的一个彝族回族苗族自治县，毕节市管辖，总面积6295平方公里。

　　威宁县虽然地处云贵高原，但地势平坦，周围都是丘陵，是附近河流的发源地。威宁县是贵州边境县，南西北，与云南省接壤，人口锐减，人口128万，对交通的需求也很大，草海机场也在修建，是贵州最具发展潜力的地区。

　　至于围场，很少有人知道，这是云南曲靖市下辖的一个县，宣威镇的一个小村庄。这条高速是省高速公路的一部分，位于贵州，距离不远，只有28.65公里，总投资41.8亿元，从2018年开始，目前正在进行最后的收尾工作，预计今年将建成通车。

　　威宁至围依路虽然不长，但全长约28公里，但桥梁、隧道、涵洞数量众多，桥梁、隧道23座，涵洞15座，隧道5座，其中特大桥梁2座，隧道1座，桥梁占35.08%，隧道占30.26%，桥梁和隧道占65.34%。高速公路开通后，黔滇两省之间的交通十分便利，节省了大量的时间和费用，对于沿途的村庄和村庄来说，都是非常重要的。

　　同时，贵州省境内的高速公路网也得到了进一步的完善，为区域间的联系和物流运输发挥了积极的作用。

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